項目 内容 車種 ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 症状 始動不可・セルモーター作動なし（カチッという音はあり） 原因 始動系統のリレーユニット不具合を疑い対応 修理内容 電源の入出力を確認し、リレーユニットを交換 カチッと音はするのにエンジンがかからない 秋のお出かけを楽しむ前に、愛車の始動時に気になる変化があれば確認しておきたいですね。今回は、ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップSのエンジンがかからない事例をご紹介します。始動操作をするとカチッという音はするものの、セルモーターが作動しない状態でした。 音がするのにエンジンが動かないと、どの部品に問題があるのか気になりますよね。O-RUSHでは、症状と診断機の情報を確認し、電源系統の点検を踏まえてリレーユニットの交換に対応しました。 故障コードと電源系統を確認 今回の記録では、警告灯の点灯は「無し」、診断機の故障コードは「有り」となっています。故障コードは「930913」で、「Wake Up Signal,Open Circuit」という表示も記録されていました。警告灯が点い

優美なGLCクーペと過ごす、至福のドライブシーズン 春の柔らかな日差しが差し込み、GLCクーペの流麗なルーフラインが街並みに美しく映える季節となりました。 メルセデス・ベンツが誇る2.2リッター直列4気筒クリーンディーゼルエンジンは、圧倒的なトルクと優れた燃費性能で、ロングドライブをこの上なく快適なものにしてくれます。 しかし、そんな至福の時間を妨げる「エンジンの振動」や、室内に漂う「ツンとした異臭」に気づいたとき、それは愛車からの緊急サインかもしれません。 診断機に現れない「物理的な異変」を読み解く 今回、O-RUSHにご相談いただいたGLCクーペのオーナー様は、エンジンの不調と同時に「車内が排気ガス臭い」という違和感を抱えていらっしゃいました。 驚くべきことに、車載の診断機ではエラーコードが記録されていないケースもあり、こうした症状はメカニックの確かな目による点検が不可欠です。 点検の結果、1番インジェクター付近から排気漏れが発生していることが判明しました。 クリーンディーゼルエンジンの精密な燃料噴射を担うインジェクターですが、その土台となる