洗練されたディーゼル、プジョー 308 GTの魅力と悩み プジョー 308 GT BlueHDi。 その魅力は、なんといってもディーゼルターボ特有の図太いトルクとしなやかな足回りの融合にあります。 長距離ドライブでも疲れ知らずの快適性と、欧州車らしい高い燃費性能は、一度味わうと手放せないものです。 しかし、そんなスマートな走りを楽しむ中で、突如メーターに現れる「バッテリー警告メッセージ」。 「ランプは点いていないけれど、このまま走って大丈夫？」と不安になるオーナー様も少なくありません。 診断機が暴く「隠れたメインリレー」の不調 今回、O-RUSHに入庫したプジョー 308 GTは、メーターパネルにバッテリー関連の警告メッセージが表示されるものの、赤いバッテリーマーク（テルテール）は点灯していないという、少し不可解な症状でした。 最新の診断機を接続してBSI（車両制御ユニット）を点検したところ、「メイン電源スイッチプラスリレーステータス不良」というエラーを確認。 これは、車両全体の電源供給を司る重要なスイッチが、正しく動作していないことを示していま

洗練されたプジョーと過ごす、心地よい春のドライブ 爽やかな風が吹き抜け、木々の緑が芽吹くこの季節は、プジョー 308SWのパノラミックガラスルーフ全開でドライブに出かけたくなる最高の時期です。  独創的なi-Cockpitに身を委ね、BlueHDiエンジンが生み出す力強いトルクを味わいながら走るひとときは、フランス車オーナーならではの特権と言えるでしょう。  特にプジョーのクリーンディーゼルは、高い環境性能と燃費性能を両立しており、長距離のグランドツーリングでもその真価を遺憾なく発揮してくれます。 しかし、そんな至福の時間を妨げる「異臭」のサインに気づいたとき、それは愛車の排気浄化システムがSOSを発しているのかもしれません。 プジョー 308SWで発生する「ツンとする異臭」の正体 今回の事例では、プジョー 308SW GT BlueHDiにおいて「車両の周辺でアンモニアのようなツンとする臭いがする」というご相談をいただきました。 ディーゼル車において、排気ガスから微かに特有の匂いがすることはありますが、明らかに周囲に漂うほどの異臭がする場合は注